Sono finalmente terminate le indagini con multibeam echosounder e le riprese con ROV degli Habitat a Posidonia e a coralligeno nell'ambito del progetto di Strategia Marina per conto di ARPA Liguria. Il meteo avverso degli ultimi mesi ha rallentato il lavoro. Le immagini registrate delle più belle secche della Liguria e delle prateria più rigogliose sono state consegnate alla committenza.

L’esigenza di ridurre gli impatti antropici sulle acque marine e di preservare la diversità ecologica e la vitalità di mari puliti, sani e produttivi attraverso l’utilizzo sostenibile dell’ambiente marino, ha portato il Parlamento e il Consiglio dell’Unione Europea ad emanare la Direttiva quadro 2008/56/CE sulla strategia per l’ambiente marino, recepita in Italia con il D.Lgs. n. 190 del 13 ottobre 2010 .

La Direttiva, basata su un approccio integrato tramite lo studio di 11 descrittori, fissa come obiettivo per gli Stati membri il raggiungimento di un buono stato ecologico per le proprie acque marine e individua, all’interno di ciascuna regione marina europea e in base a fattori idrologici, oceanografici e biogeografici, le sotto-regioni all’interno delle quali gli stati membri devono effettuare il monitoraggio ed individuare gli opportuni programmi di misure.

La GECO ha svolto negli ultimi anni le indagini per la marine strategy oltre che per conto di ARPA Liguria, anche per ARPA Toscana, ARPA Sardegna, ARPA Sicilia, ARPA Friuli Venezia Giulia e ARPA Calabria.

Continua il monitoraggio mensile delle acque nell’ambito del progetto di costruzione della nuova diga del Porto di Genova per conto del Consorzio PerGenova Breakwater.

Il monitoraggio viene eseguito con sonde multiparametriche per la registrazione dei parametri di pH, clorofilla, densità, temperatura, salinità e ossigeno disciolto. Vengono prelevati campioni di sedimento e di acque superficiali che sono oggetto di analisi di laboratorio.

Gli 8 punti in cui viene svolta l’indagine sono collocati nell’area di fronte al porto di Genova, da Voltri a Camogli.

Il descrittore 8 cita: “La concentrazione di inquinanti nell’ambiente marino e i loro effetti devono essere valutati tenendo in considerazione gli impatti e le minacce per l’ecosistema”.

Da un anno stiamo monitorando il rumore sottomarino nell’area di cantiere per conto del Consorzio PerGenova Breakwater. Nella fase ante operam è stato definito il bianco, cioè la condizione di normalità del rumore in cui l’area si trova. Il traffico delle navi in entrata e in uscita dal porto di Genova rendono l’area caratterizzata da un rumore di fondo importante. Tuttavia, è nostro compito monitorare acusticamente le attività di cantiere in modo da mantenere il livello di rumore sotto soglia rispetto al potenziale disturbo che potrebbe essere arrecato ai mammiferi marini presenti nell’area. Qualora e in caso ci si dovesse avvicinare ai livelli di allerta saranno messe in atto le misure di mitigazione necessarie all’incolumità degli animali. Il monitoraggio proseguirà per tutta la fase di cantiere, fino al termine del progetto. L'analisi dei dati viene svolta in collaborazione con Nauta e CIBRA.

L’attività è in accordo con quanto definito nel descrittore 11 della Marine Strategy.